HONG YE SILICONE Electronic Potting Compound เป็นซิลิโคน Potting Compound แบบพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับโมดูลไฟส่องสว่างในรถยนต์ ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักของซิลิโคนสำหรับปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับไฟ LED ที่ละเอียดอ่อน เนื่องจากเป็นกาวห่อหุ้มอิเล็กทรอนิกส์ระดับพรีเมี่ยม จึงมีคุณสมบัติกันน้ำ กันความชื้น นำความร้อน หน่วงไฟ และเป็นฉนวนสูง แห้งตัวที่อุณหภูมิห้องหรืออุณหภูมิสูง ด้วยการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับ PCB, PMMA และส่วนประกอบที่เป็นโลหะ จึงทำงานได้เสถียรตั้งแต่ -60°C ถึง 220°C ต้านทานการสั่นสะเทือนและอุณหภูมิที่สูงมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงของระบบไฟส่องสว่างในยานยนต์ ตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของผู้ผลิตระบบไฟส่องสว่างในยานยนต์ทั่วโลกและผู้ซื้อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
Electronic Potting Compound ของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโมดูลไฟส่องสว่างในยานยนต์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันการทำงานที่มั่นคงของไฟหน้า LED ไฟท้าย ไฟตัดหมอก และไฟสัญญาณในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่รุนแรง ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำของวัสดุซิลิโคนอุตสาหกรรม ซึ่งรวมถึงซิลิโคนเหลวและสารประกอบพอตติ้งนำความร้อน เราได้ปรับสูตรนี้ให้เหมาะสมเพื่อจัดการกับความท้าทายด้านระบบแสงสว่างในยานยนต์ ได้แก่ อุณหภูมิสูงจากชิป LED การสั่นสะเทือนของถนน ฝน ฝุ่น และการพังทลายของโอโซน แตกต่างจากอีพอกซีเรซินพอตติ้งทั่วไปตรงที่มีความยืดหยุ่น การหดตัวต่ำ และป้องกันโอโซน ปกป้องชิป LED ที่ละเอียดอ่อนและลวดทองบัดกรี ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความสว่างในระยะยาวของโมดูลไฟส่องสว่างในยานยนต์
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
สารประกอบสำหรับเติมแบบอิเล็กทรอนิกส์นี้เป็นวัสดุซิลิโคนสองส่วนประกอบ ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบการบ่มแบบเติมและการบ่มแบบควบแน่น พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก (ปรับแต่งได้เต็มที่) ประกอบด้วย: ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -60°C ถึง 220°C, การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับ PCB, PC, PMMA, อลูมิเนียม, ทองแดง และสแตนเลส, มีความผันผวนต่ำ, มีความแข็งแรงสูง, หน่วงการติดไฟ, มีคุณสมบัติเป็นฉนวนสูงและป้องกันโอโซน สามารถบ่มที่อุณหภูมิห้อง (บ่มเต็มที่ใน 24 ชั่วโมง) หรือให้ความร้อนเพื่อการบ่มแบบเร่ง โดยแนะนำให้ใช้การลดฟองแบบสุญญากาศ (0.01MPa เป็นเวลา 3 นาที) ความแข็ง ความหนืด และเวลาการทำงานสามารถปรับได้ตามความต้องการของโมดูลไฟส่องสว่างในรถยนต์
คุณสมบัติและข้อดีของผลิตภัณฑ์
- ความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมที่เหนือกว่า: ผสานรวมฟังก์ชันกันน้ำ กันความชื้น กันฝุ่น ป้องกันโอโซน และสารหน่วงไฟ ปกป้องโมดูลไฟส่องสว่างยานยนต์อย่างเต็มที่จากฝน ฝุ่น และสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของถนน
- การนำความร้อนที่ดีเยี่ยมและความต้านทานความร้อน: กระจายความร้อนจากชิป LED ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 220 ℃ หลีกเลี่ยงความเสียหายจากความร้อนสูงเกินไป และรับประกันประสิทธิภาพแสงที่มั่นคง
- ความต้านทานการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่ง: มีความยืดหยุ่นหลังการแข็งตัว ดูดซับแรงสั่นสะเทือนบนถนนและแรงกระแทก ปกป้องชิป LED และข้อต่อบัดกรีจากความเสียหาย ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การขับขี่ของยานยนต์
- การยึดเกาะที่แข็งแกร่งและการหดตัวต่ำ: ยึดเกาะอย่างแน่นหนากับโมดูล LED, PCB, PMMA (โป๊ะโคมอะคริลิก) และฉากยึดโลหะ การหดตัวต่ำในระหว่างการบ่ม ทำให้มั่นใจได้ถึงการห่อหุ้มที่แน่นหนาและไม่มีการหลุดออก
- ความผันผวนต่ำและความปลอดภัยสูง: ความผันผวนน้อยที่สุด ปลอดสารพิษ ไม่เป็นอันตราย เป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมยานยนต์สากล ปลอดภัยสำหรับการผลิตและการใช้งานระบบไฟส่องสว่างในยานยนต์
- ประสิทธิภาพที่ปรับแต่งได้: สามารถปรับความแข็ง ความหนืด และเวลาการทำงานได้ เพื่อให้เหมาะกับขนาดโมดูลไฟส่องสว่างยานยนต์และกระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน
วิธีใช้ (ทีละขั้นตอน)
- การเตรียมส่วนผสมล่วงหน้า: คนส่วนผสม A ให้เข้ากันจนส่วนผสมจับตัวกันเป็นเนื้อเดียวกัน และเขย่าส่วนประกอบ B ให้ละเอียดก่อนใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าการนำความร้อนและการยึดเกาะสม่ำเสมอ
- การผสมส่วนประกอบ: ผสมส่วนประกอบ A และส่วนประกอบ B ตามอัตราส่วนน้ำหนักที่แนะนำ กวนอย่างต่อเนื่องจนเป็นเนื้อเดียวกันเพื่อหลีกเลี่ยงการบ่มที่ไม่สม่ำเสมอและข้อบกพร่องในการกระจายความร้อน
- การละลายฟองแบบสุญญากาศ: ใส่สารประกอบที่ผสมแล้วลงในภาชนะสุญญากาศ ละลายโฟมที่ 0.01MPa เป็นเวลา 3 นาที จากนั้นจึงดำเนินการปลูกต่อไปเพื่อหลีกเลี่ยงฟองอากาศที่ส่งผลต่อการกระจายความร้อนและฉนวน
- กระบวนการบ่ม: เทส่วนผสมลงในตัวเรือนโมดูลไฟส่องสว่างยานยนต์ บ่มที่อุณหภูมิห้องหรือความร้อนเพื่อเร่ง อนุญาตให้บ่มขั้นพื้นฐานก่อนที่จะดำเนินการตามกระบวนการต่อไป การบ่มเต็มใช้เวลา 24 ชั่วโมง (อุณหภูมิและความชื้นส่งผลต่อความเร็วการบ่ม)
สถานการณ์การใช้งาน
Electronic Potting Compound นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโมดูลไฟส่องสว่างยานยนต์ รวมถึงไฟหน้า LED ไฟท้าย ไฟตัดหมอก ไฟสัญญาณ และไฟภายในรถ ใช้สำหรับการห่อหุ้ม การปิดผนึก และการเติมชิป LED บอร์ด PCB และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีความเสถียรในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่มีอุณหภูมิสูง การสั่นสะเทือน ฝนตก และมีฝุ่นมาก สำหรับผู้ซื้อ จะช่วยลดอัตราความล้มเหลวของโมดูลไฟส่องสว่างยานยนต์ ปรับปรุงความทนทานของผลิตภัณฑ์ ยืดอายุการใช้งาน และลดต้นทุนการบำรุงรักษาหลังการขายในตลาดไฟส่องสว่างยานยนต์ทั่วโลก
ตัวเลือกการปรับแต่ง
เราเสนอบริการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นสำหรับความต้องการระบบไฟส่องสว่างในยานยนต์: ปรับความแข็งในการบ่ม ความหนืด และเวลาดำเนินการเพื่อให้ตรงกับขนาดโมดูลไฟส่องสว่างที่แตกต่างกัน ปรับการนำความร้อนให้เหมาะสมสำหรับชิป LED กำลังสูง ให้สูตรป้องกันโอโซนและการหดตัวต่ำเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของยานยนต์ สนับสนุนบริการ OEM เพื่อตอบสนองความต้องการการผลิตส่วนบุคคล
การรับรองและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
Electronic Potting Compound ของเราปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ และซิลิโคนระดับสากล โดยได้รับใบรับรองคุณภาพ ISO9001, CE และ RoHS เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดสำหรับการผลิตระบบไฟส่องสว่างในยานยนต์ โดยมีความสม่ำเสมอของแบทช์ที่เสถียร ปลอดสารพิษ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้ผลิตระบบไฟส่องสว่างในยานยนต์ระดับโลก
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: สารเติมแต่งนี้เหมาะสำหรับไฟหน้ารถยนต์ LED กำลังสูงหรือไม่
ก. ใช่. มีการนำความร้อนที่ดีเยี่ยมและทนต่ออุณหภูมิสูง กระจายความร้อนจากชิป LED กำลังสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจในการทำงานที่มั่นคงและยืดอายุการใช้งานของ LED
ถาม: จะส่งผลต่อการส่งผ่านแสงของโมดูลไฟส่องสว่างในรถยนต์หรือไม่
ตอบ: ไม่ มีความเข้ากันได้ดีกับ PMMA (โป๊ะโคมอะคริลิก) ไม่มีสีเหลืองหรือความขุ่นหลังจากการบ่ม และไม่ส่งผลกระทบต่อการส่งผ่านแสงและเอฟเฟกต์แสง
ถาม: จะจัดเก็บน้ำยาปลูกที่ไม่ได้ใช้ได้อย่างไร?
A: ปิดผนึกส่วนประกอบ A และ B แยกกัน เก็บในที่เย็นและแห้ง ควรใช้สารประกอบผสมให้หมดในคราวเดียว คอลลอยด์แบบชั้นสามารถกวนอย่างสม่ำเสมอก่อนใช้งานโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพ
ถาม: สามารถปรับแต่งสำหรับโมดูลไฟภายนอกรถยนต์ได้หรือไม่
ก. ใช่. เราสามารถปรับประสิทธิภาพการกันน้ำ ป้องกันโอโซน และการสั่นสะเทือนให้เหมาะสม เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงของแสงภายนอกรถยนต์